Artikel: Ablaufempfehlung und Sequenzdiagramme
Dieses Dokument bietet Ihnen eine strukturierte Übersicht (Sequenzdiagramme) über die zeitliche Abfolge Inhalten und Einzelscreens in der Fahrgastinformation verschiedener Fahrtphasen, wie sie in Projekten der Deutschen Bahn umgesetzt wird.
Gut zu wissen für Ihre Umsetzung:
Bezug zu den VDV-Schriften: Die dargestellten Sequenzdiagramme orientieren sich überwiegend an der VDV Schrift 713-3-0 und 713-3-1 oder sind sogar darin enthalten.
Praxiserprobt: Die angegebenen Zeiten (z. B. eine Gesamtanzeigezeit von 15 Sekunden) und Scrollgeschwindigkeiten sind Empfehlungen, die sich in der Praxis auf Einzelscreens von regionalen bzw. langlaufenden Verkehren mit ausreichend langen Fahrtabschnitten bewährt haben.
Klare Logik: Dahinter steckt eine klare fachliche Logik – beispielsweise der Sprachwechsel (nach 7,5 Sekunden) nach der Hälfte der gesamten Anzeigezeit eines komplexeren Inhalts (15 Sekunden) bei zwei Sprachen oder das präzise Takten von Informationspillen (z. B. „Anschluss wartet nicht“) alle 3,75 Sekunden, so dass innerhalb jeder der beiden Sprachen die Informationspille einmal eingeblendet wird.
Flexibilität im Projekt: Diese Werte dienen als fundierte Orientierung und können flexibel an Ihre lokalen Gegebenheiten angepasst werden. Wenn beispielsweise kurze Fahrzeiten zwischen den Haltestellen eine schnellere Taktung erfordern oder viel Inhalt (z. B. mehrere Anschlussseiten) transportiert werden muss, kann die Scroll- oder Paginggeschwindigkeit gegebenenfalls erhöht werden. Es sollten dabei aber auch immer Belange von weniger routinierten Fahrgästen oder Menschen mit seh- oder kognitiven Beeinträchtigungen berücksichtigt werden. Häufig führen schnellere Screenwechsel zu herausfordernderen Aufnahme der Information.
Nutzen Sie diese Vorlage als Leitfaden für eine harmonische und verständliche Fahrgastinformation in Ihrem Projekt.